I droni possono volare in inverno?

Il gelo è una causa importante per la maggior parte delle attività all’aperto e il volo dei droni non fa eccezione. Ma arriva un momento in cui si ha bisogno di far volare il proprio drone e non si può aspettare la fine della stagione invernale per portarlo fuori.

Quindi, i droni possono volare in inverno?

È possibile far volare i droni in inverno, ma è necessario prestare maggiore attenzione rispetto alle normali condizioni di volo. L’inverno è caratterizzato da temperature molto basse, umidità e visibilità che possono compromettere le parti interne e le batterie del drone. Ma con una corretta gestione del drone, è possibile farlo senza danneggiarlo.

Continuate a leggere per saperne di più sul volo dei droni in inverno.

I droni possono volare in inverno?

Sì, i droni possono volare in inverno, ma non aspettatevi le stesse prestazioni che si ottengono in condizioni di volo normali.

Analizziamo ciascuno dei problemi che l’inverno presenta e come risolverli.

Temperature rigide

Uno dei problemi principali dell’inverno sono le temperature rigide. Questo non solo influisce sul drone, ma anche sull’utente.

Per cominciare, le temperature rigide limitano le attività chimiche nelle batterie dei droni. Di conseguenza, la batteria non durerà quanto dovrebbe in condizioni normali. Quindi, ogni volta che volate, dovete ricordare che avete meno tempo in aria. A volte, il drone non si accende nemmeno a basse temperature.

Un altro problema legato alle temperature rigide è la formazione di ghiaccio sulle eliche, che ne rende difficile la rotazione e potrebbe causare un incidente. Ciò accade spesso in presenza di nebbia e di temperature inferiori a 5 gradi Celsius.

Come affrontare le temperature fredde

Ecco alcuni modi per sfruttare al meglio le batterie del vostro drone, anche quando fa freddo.

• Se le batterie non si accendono nemmeno, cambiate l’area di stoccaggio e riponetele in un luogo caldo. È anche possibile tenerle in tasca per qualche tempo per riscaldarle.
• Se le batterie sono fredde ma riescono ad accendere il drone, accendetelo e lasciate che le eliche girino per un po’ di tempo, oppure fatelo decollare e lasciatelo in hovering per un po’, per dargli il tempo di riscaldarsi prima di volare.
• Tenete tre o più batterie completamente cariche per compensare il tempo perso da ciascuna batteria a causa del freddo.
• Fate attenzione anche alle batterie del regolatore, poiché anch’esse risentono delle basse temperature. Riponetele in un luogo caldo, ad esempio in auto, perché sarà più caldo che all’esterno, e assicuratevi che siano completamente cariche prima di volare.
• Rimuovete tutti gli accessori non necessari dal drone per mantenerlo leggero e aumentarne la durata in volo.
• Prima del decollo, assicurarsi che le eliche siano asciutte per evitare la formazione di ghiaccio e monitorare sempre il drone per verificare che non si formi ghiaccio sulle eliche.
• Indossate abiti e guanti caldi per proteggervi dal freddo. Anche gli scaldamani sono utili quando le dita sono congelate e non si riesce a utilizzare il touch-screen.
• Per sicurezza, iniziate a far volare il vostro drone a casa al 50% del livello della batteria.

Umidità e bagnato

L’inverno non è accompagnato solo da temperature rigide. È anche accompagnato da precipitazioni, fiocchi di neve e nebbia. Questo rende l’aria più umida del solito.

Poiché i droni sono dotati di componenti elettronici, se si fa volare il drone mentre cade la neve o sotto la pioggia, alcune gocce possono penetrare nel drone, causando danni.
Un altro modo in cui il drone può entrare in contatto con l’umidità è se atterra sulla neve o in aree bagnate dopo le precipitazioni.
È noto anche che la nebbia attiva il sistema di evitamento degli ostacoli del drone, poiché non riesce a “vedere” chiaramente.

Come affrontare l’umidità e il bagnato

• Evitare di far volare il drone quando nevica, durante le precipitazioni o quando c’è nebbia.
• Evitare di atterrare su aree umide. Investite piuttosto in una piattaforma di atterraggio e posizionatela su un’area asciutta o su un terreno leggermente rialzato.
• Impermeabilizzate il vostro drone con un rivestimento in silicone per proteggerlo da eventuali gocce che potrebbero finire nel drone.
• Procuratevi una custodia per riporre il drone, i controller e gli altri accessori per mantenerli asciutti e al caldo.
• Assicuratevi che il vostro drone sia dotato di luci LED per renderlo visibile quando c’è nebbia.

Il vento

Durante l’inverno tende a esserci vento. I venti leggeri fanno lavorare il drone più di quanto sia abituato a fare, esaurendo più rapidamente la batteria.

Ma se i venti sono troppo forti, potrebbero portare via il drone. Di conseguenza, potrebbe schiantarsi in modo irrimediabile o volare via per non farsi più vedere.

Cercate sempre di volare con una velocità del vento di 24 km/h o meno. È possibile ottenere dati sulla velocità del vento, sull’umidità, sulle precipitazioni e sulla temperatura da varie applicazioni.

Come affrontare i venti forti

Controllate le app meteo per assicurarvi che i venti siano favorevoli al volo del drone.
Se dovete volare quando c’è vento, volate controvento o perpendicolarmente al vento e verso il basso quando tornate indietro, in modo che il drone abbia vita più facile durante il volo di ritorno.
Evitate di volare in modalità ATTI o manuale, soprattutto se non siete piloti esperti. In queste modalità, il compito di mantenere l’altitudine del drone è molto difficile quando c’è vento. In questo caso, una connessione GPS forte è davvero utile.

Problemi di fotografia

Un altro problema che potreste dover affrontare è la qualità delle riprese, soprattutto se state volando per scattare foto o registrare video.

Poiché la neve è luminosa, il sensore della fotocamera può scambiarla per la luminosità di una giornata normale causata dalla luce del sole. Di conseguenza, se si cerca di scattare foto in modalità manuale, si finisce per ottenere immagini sottoesposte.

Come affrontare il problema dell’illuminazione

• Aumentare leggermente il valore dell’esposizione per garantire che le immagini non siano sottoesposte.
• Regolare il bilanciamento del bianco a 6500k o superiore per adattarlo al colore del paesaggio.
• Regolare le impostazioni ISO per garantire che le immagini non siano troppo scure, ma nemmeno troppo alte, il che causerebbe un effetto granuloso.
• Per ottenere una sfocatura di movimento, fate volare il drone più velocemente di quanto fareste in condizioni di volo ideali.
• Quando tutte le altre condizioni sono ideali, cercate di volare a mezzogiorno, quando il sole è alto. In questi momenti si hanno maggiori possibilità di ottenere scatti migliori.
• Procuratevi filtri ND e polarizzatori per gestire la luminosità o i riflessi.

Visibilità

L’inverno rappresenta una sfida nelle aree in cui è necessario volare sempre entro la linea di vista.

Secondo la EASA, è necessario mantenere sempre una visione del proprio drone. Nebbia, ghiaccio, pioggia e vento possono ostacolare la visibilità.

Come già detto, monitorate costantemente le previsioni meteo per assicurarvi che quel giorno non si verifichino le condizioni che potrebbero causare problemi di visibilità.

Altri consigli per volare con i droni in inverno

Di seguito sono riportati altri modi per volare con successo durante l’inverno.

Pianificare il volo

È necessario preparare una lista di controllo pre-volo e assicurarsi che tutto ciò che è presente nell’elenco sia incluso. La lista di controllo può includere le riprese o le attività da svolgere con il drone, il luogo in cui si svolgeranno e gli accessori necessari.

Alcuni accessori indispensabili sono l’involucro, lo scaldabatterie, la piattaforma di atterraggio, le batterie di riserva, i vestiti caldi e i guanti.

Valutare le capacità del drone

Per quanto vi piacerebbe far volare il vostro drone in inverno, non tutti i droni sono in grado di affrontare queste condizioni estreme. I droni industriali come la serie Matrice di DJI e il Mavic e Enterprise sono dotati di batterie autoriscaldanti in grado di gestire queste situazioni.

Ciò non significa che siano completamente impermeabili, ma in qualche modo sono più adatti alle condizioni invernali.

Come regola generale, assicuratevi che il vostro drone abbia un grado di protezione IP di almeno IP43 per volare in inverno.

Utilizzare il drone dall’auto

Se il freddo è insopportabile, si può provare a far funzionare il drone dalla propria auto. Si può alzare il riscaldamento dell’auto per tenere al caldo se stessi, il drone, il controller, le batterie e i dispositivi mobili. In questo modo si mantengono in uno stato funzionante.

Far volare il drone dall’auto consente di vedere chiaramente lo schermo dello smartphone. È anche possibile atterrare e decollare dall’auto.

Tuttavia, poiché l’atterraggio è diverso da quello normale, è necessario abituarsi. A volte si verifica una perdita di segnale, soprattutto se il segnale deve passare attraverso il motore. È necessario fare delle prove per verificare se è possibile lavorare con la potenza del segnale disponibile.

Domande Frequenti

Quanto freddo è troppo freddo per un drone?

Qualsiasi temperatura inferiore a -10°C è troppo fredda per un drone. La maggior parte dei droni è progettata per funzionare al meglio a temperature comprese tra 0 e 40° C.

Qual è il tempo migliore per far volare un drone?

Le condizioni atmosferiche migliori per far volare un drone sono le giornate di sole con poco o nessun vento. Evitate di far volare il drone in inverno, sotto la pioggia, la nebbia, i temporali e in condizioni di caldo o umidità estremi. Effettuate le riprese aeree leggermente prima dell’alba e del tramonto per ottenere risultati incredibili.

Conclusione

Quindi, i droni possono volare in inverno? In alcuni casi, sì. A meno che non nevichi, piova, ci sia nebbia o ci sia troppo vento, dovreste essere in grado di far volare il vostro drone, di fare buone riprese o di svolgere qualsiasi altra attività abbiate in mente.

Basta seguire i nostri consigli per affrontare le condizioni che accompagnano l’inverno e sarete pronti a partire. Tre mesi sono un periodo molto lungo per accantonare il vostro drone in attesa della primavera per poterlo far volare.